Türkiye'nin Deniz Dibi Tarama Kapasitesi Artıyor
Türkiye'nin deniz dibi tarama faaliyetlerinde kullanılmak üzere inşa edilen yeni DÖKER-1 gemisi denize indirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı açıklamada, geminin 750 metreküp taşıma kapasitesi, 7,5 knot hızı ve ortadan açılır yük boşaltma özelliğiyle dikkat çektiğini belirtti. Bu özellikler, geminin uzun mesafeli döküm işlemlerinde hız ve verimlilik sağlayacağını gösteriyor.
DÖKER-1 Gemisinin Öne Çıkan Özellikleri
Yeni gemi, limanlar, tersaneler ve balıkçı barınaklarında yapılan tarama çalışmalarına önemli bir katkı sağlayacak. Ayrıca, bin 700 metreküp kapasiteli emici tip yeni bir geminin inşa sürecinin de devam ettiği açıklandı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin deniz dibi tarama kapasitesini artırarak, limanların ve su yollarının daha güvenli hale gelmesine yardımcı olacak.
- 750 metreküp taşıma kapasitesi ile etkili bir performans sunuyor.
- 7,5 knot hızı sayesinde uzun mesafeli döküm işlemlerinde zaman tasarrufu sağlıyor.
- Ortadan açılır yük boşaltma özelliğiyle pratik bir kullanım sunuyor.
Deniz Dibi Taramanın Önemi
Uraloğlu, Türkiye'nin üç tarafının denizlerle çevrili olması nedeniyle deniz dibi tarama faaliyetlerinin büyük önem taşıdığını vurguladı. Bu çalışmalar, büyük gemilerin limanlara güvenli bir şekilde yanaşabilmesi, gemi bakım-onarımları ve su yollarının emniyetli hale getirilmesi için kritik bir rol oynuyor. Ayrıca, çevrenin korunması, kıyı erozyonunun önlenmesi ve su derinliğinin muhafaza edilmesi gibi konularda da önemli bir etkiye sahip.
Bakan Uraloğlu, "Deniz dibi tarama faaliyetlerimizle hem çevreyi koruyor hem de Türkiye'nin deniz ticaretinde küresel rekabet gücünü artırıyoruz." ifadelerini kullandı. Mevcut 38 gemilik filoya eklenen yeni gemi, 2024 yılında 730 bin metreküp deniz dibi taraması hedefine ulaşılmasına da katkıda bulunacak.
Bu gelişmeler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki altyapısını güçlendirirken, liman ve tersanelerin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik adımların da hızlandığını gösteriyor.
